不能正確判斷分析故障,，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見(jiàn)慣 

　　一些維修人員由于對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,，不認(rèn)真分析故障原因,，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概,、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差,，又出現(xiàn)新的問(wèn)題,。因此，當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)械出現(xiàn)故障后,，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),，如無(wú)檢測(cè)設(shè)備，可通過(guò)“問(wèn)、看,、查,、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合農(nóng)業(yè)機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,，確定可能發(fā)生故障的部位,。在判定農(nóng)業(yè)機(jī)械故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”,，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,，切忌“不問(wèn)青紅皂白,，盲目大拆大卸”。 

螺栓擰緊方法不當(dāng)?shù)那闆r較嚴(yán)重 

　　農(nóng)業(yè)機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,，如噴油器固定螺栓,、缸蓋螺栓、連桿螺栓,、飛輪螺栓等,，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度,，同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員,，認(rèn)為擰緊螺栓誰(shuí)都會(huì)做,，無(wú)關(guān)緊要，不按規(guī)定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求),，不使用扭力(公斤)扳手,，或隨意使用加力桿，憑感覺(jué)擰緊,，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大,。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫,，導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊,、軸瓦松動(dòng)、漏油,、漏氣;力矩過(guò)大,，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂,，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔,，影響了修理質(zhì)量。因此，在維修農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí),，一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,，防止因螺栓擰緊力矩過(guò)大、過(guò)小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障,。 

不重視螺栓的選用,，螺栓使用混亂的現(xiàn)象較突出 

　　在維修農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,，因螺栓性能,、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出,。農(nóng)業(yè)機(jī)械使用的專用螺栓,，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓,、連桿螺栓,、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過(guò)特殊加工制成的,，其強(qiáng)度大,、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接,、固定可靠,。實(shí)際維修作業(yè)中，有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí),，一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓,，有的隨意取來(lái)其它螺栓代替，有的自行加工代用,，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,，給農(nóng)業(yè)機(jī)械的后期使用留下故障隱患。有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓,、銅螺栓,、鍍銅螺栓，卻使用普通螺栓代替,，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫,、拆卸困難等現(xiàn)象;有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷,，有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓,，因維修人員不了解這些情況，多次重復(fù)使用不合格的螺栓,，也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生,。因此，在維修農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí)，當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時(shí)更換符合要求的螺栓,，切忌亂用螺栓,。 

不注意檢測(cè)零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少 

　　柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙,、氣門間隙、柱塞余隙,、制動(dòng)蹄片間隙,、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙,、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量,，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換,。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)困難或爆燃,、活塞環(huán)折斷,、機(jī)件撞擊、漏油,、漏氣等故障,，有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生,。 

不注意配件型號(hào)，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象較普遍 

　　在維修農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí),，配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍,，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益,，影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能,。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,，很多零配件型號(hào)不符,，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能,。因此在維修農(nóng)業(yè)機(jī)械時(shí),，應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件，不可用其它型號(hào)配件代用，更不能錯(cuò)用,。 

盲目更換零部件,，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在 

　　農(nóng)業(yè)機(jī)械故障的判斷和排除相對(duì)困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法,，不論大件小件,，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn),，結(jié)果非但故障沒(méi)排除,，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了農(nóng)機(jī)戶的開(kāi)支,。還有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能,，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)，但維修人員卻要求用戶更換新件,，一味采取“換件修理”的方法,，造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。上述盲目換件試驗(yàn)和一味更換可修復(fù)零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著,。在維修時(shí),，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能,，杜絕盲目更換零部件的做法,。 

不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障的問(wèn)題比較常見(jiàn) 

　　在更換配件前,，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查,，拿來(lái)后直接安裝到農(nóng)業(yè)機(jī)械上，這種做法是不科學(xué)的,。目前市場(chǎng)上出售的農(nóng)機(jī)零配件質(zhì)量良莠不均,，一些假冒偽劣配件魚(yú)目混珠;還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，性能發(fā)生變化,，如不經(jīng)檢測(cè),，裝配后常常引起故障的發(fā)生。在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試,，確保新配件無(wú)故障，杜絕其引起的不必要麻煩,。 （青州泰達(dá)機(jī)械打藥機(jī)）